Publisher's Synopsis
Die allseits bekannten Bilder von der Skyline Shanghais sind zum Symbol des Neuen China mit seiner beschleunigten Modernisierung und seinem rasanten Wachstum geworden. Doch wohin fuhrt der Weg? Erleben wir eine nachholende Modernisierung im Sinne des hegemonialen westlichen Modells oder wird China einen alternativen asiatischen Entwicklungspfad einschlagen? Diese modernisierungstheoretischen Grundsatzfragen verbinden die Autoren mit dem technologie- und wirtschaftspolitischen Komplex der Motorisierung Chinas bis 2020 und daruber hinaus. Ein leapfrog scheint moglich, und dabei konnte der Einstieg in eine radikal neue Automobiltechnik ein realistisches - und aus Ressourcen- und Umweltgrunden auch wunschenswertes - Szenario sein. Forschungsstrategisch und industriepolitisch ware der Aufbau einer postfossilen Mobilitatsindustrie durchaus plausibel. Weniger als jedes andere Land mit einer etablierten Autoindustrie musste China bestehendes Know-how entwerten und eine uber Jahrzehnte gewachsene fossile Infrastruktur abschreiben. Doch zeigen die Analysen in diesem Buch auch, wie viele Faktoren gegen einen alternativen Weg sprechen - sowohl bei der Modernisierung insgesamt als auch bei der Motorisierung Chinas.
