Publisher's Synopsis
Trop de navires à la poursuite de poissons devenus trop rares, c'est là le problème auquel sont confrontés de manière persistante de nombreux pays. Pour le régler, les gouvernements ont souvent recours à des programmes de sortie de flotte afin d'adapter la capacité de pêche à la ressource. Toutefois, le bilan de bon nombre de ces programmes révèle qu'ils ne sont pas parvenus à réduire la pression exercée sur les stocks halieutiques en raison de leur conception et de leur mise en oeuvre inadaptées. La surcapacité des flottes de pêche est généralement le symptôme d'une mauvaise gestion des pêches et de l'inadéquation des mesures de contrôle et de sanction; de fait, les initiatives d'ajustement de la capacité ne seront pas couronnées de succès tant que les problèmes de gestion de fond n'auront pas été résolus. Les programmes de sortie de flotte doivent donc faire partie d'un effort plus vaste de réforme de la gestion des pêcheries afin d'inciter les pêcheurs à automatiquement ajuster leurs capacités de pêche. Cependant, il incombe toujours aux gouvernements d'aider la profession dans ses efforts d'ajustement. Ce rapport présente une série de pratiques exemplaires en matière de conception et de mise en oeuvre des plans de sortie de flotte. En partant d'études fournies par des pays membres et non membres de l'OCDE sur leur expérience dans ce domaine, il offre aux décideurs politiques et aux gestionnaires des pêcheries une analyse détaillée des problèmes économiques associés à ces plans. Ce rapport contient également des conseils pratiques qui aideront les pouvoirs publics à adopter des programmes économiquement performants qui atteignent leurs objectifs
