Publisher's Synopsis
Prefabrik yapi sistemleri, özellikle köprü, viyadük ve fabrika türü yapilarda sikça kullanilmaktadir. Bu yapilarin kolon-kiris, kiris-döseme, kolon-temel gibi birlesim bölgelerindeki gerilmeler, kagir yapilardakinden daha farkli oldugu bilinmektedir. Tez çalismasinin genel kapsami bu konu üzerine odaklanmistir. Yapilan tez çalismasi 3 bölümden olusmaktadir. 1. bölümde prefabrik yapilar hakkinda genel bilgi, 2. bölümde yapilan deney asamalari, 3. bölümde ise deneyden alinan sonuç degerlendirmelerini içermektedir.
