Publisher's Synopsis
Cet ouvrage permet l'apprentissage des m�thodes num�riques innovantes pour la conception optimale de forme en a�rodynamique et plus g�n�ralement pour les probl�mes d'optimisation multicrit�re ou multidisciplinaire dans un contexte a�ronautique. La premi�re partie est consacr�e � l'am�lioration de l'efficacit� des algorithmes d'optimisation de forme en mati�re de convergence. Au premier volet, on a d�velopp� des algorithmes d'optimisation multiniveaux et auto-adaptatives. Par des simulations d'�coulements tridimensionnels autour de g�om�tries de voilures d'avions, on a r�solu des probl�mes de r�duction de tra�n�e en transsonique et de r�duction de crit�re de bruit en supersonique et montr� la sup�riorit� de ces algorithmes. La deuxi�me partie est consacr�e au traitement d'un probl�me d'optimisation concourante o� le concepteur a�rodynamique interagit avec le concepteur structural, parall�lement dans un jeu sym�trique de Nash, ou hi�rarchiquement dans un jeu de Stackelberg. On a propos� et exp�riment� avec succ�s des algorithmes de calcul d'�quilibre pour cette optimisation coupl�e a�ro-structurale dans une situation o� le crit�re a�rodynamique est pr�pond�rant.
