Publisher's Synopsis
Den bekannten Vorteilen von Dieselmotoren steht als Nachteil vor allem ihre Emission von Stickoxiden und Russpartikeln gegenuber. Letztere werden heute durch spezielle Partikelfilter zuruckgehalten. Wahrend des Betriebs und der Regeneration durch Oxidation lagern sich im Filter Russ- und Aschepartikel an. Deren Menge und Eigenschaften wirken auf die Funktionstuchtigkeit des Filters zuruck. Besonders fur eine effizientere Regeneration mochte man daher den Zusammenhang zwischen dem Betriebsverhalten und der Charakteristik der Partikelbeladung moglichst klar kennen. In diesem Zusammenhang hat der Autor Partikelfiltersysteme mit verschiedenen optischen und analytischen Methoden ingenieurwissenschaftlich untersucht. Ziele, Struktur und Ergebnisse seiner Forschungsarbeit beschreibt er in diesem Band. Der Herausgeber
